ایرباس فقط تحریم «عکس یادگاری» را لغو کرده بود؟!
سه شنبه, ۲ آذر ۱۳۹۵، ۱۰:۲۸ ق.ظ
با گذشت 9 ماه از فرود نمایشی ایرباس 350 در تهران که قرار بود 16 فروند آن به ایران فروخته شود، به نظر می رسد اوج همکاری ایرباس همان یک عکس یادگاری تحقیرآمیز بوده و هنوز هم خبری از تحویل هواپیماها نیست.
صراط: شواهد نشان می دهد بوئینگ و ایرباس برای فروش هواپیما به ایران دچار تردید شده اند و احتمال لغو توافقات پیشین قوت گرفته است.
به گزارش صراط، توافق با بوئینگ و ایرباس به عنوان دو شرکت هواپیمایی بزرگ دنیا، همواره از سوی مسئولان دولت به عنوان یکی از مهم ترین دستاوردهای برجام معرفی شده بود و در حالی که هنوز خبری از اصل هواپیماها نبود، باز هم رییس جمهور و وزیر راه به آن می بالیدند.
پیشتر مقرر شده بود 118 فروند انواع هواپیمای ایرباس شامل 45 فروند ایرباس 321 و 320، 45 فروند ایرباس 330، 16 فروند ایرباس 350 و 12 فروند ایرباس 380 پهن‌پیکر برای ایران‌ایر خریداری شود و در مدت زمان 5 تا 8 سال در اختیار هما قرار گیرد؛ در همین حال گفته می شد دولت اوباما، فقط با فروش 17 فروند از آنها موافقت کرده؛ اخبار دیگری هم از تحویل تعداد دیگری هواپیما حکایت داشت اما همه اینها تحت تاثیر اظهارات سخنگوی شرکت بوئینگ قرار گرفته؛ تیم نیل گفته است: اگر دولت «ترامپ» سیاست آمریکا در قبال ایران را تغییر دهد و فروش هوایپما به ایران را ممنوع سازد، بوئینگ به این مسئله احترام می‌گذارد. (اینجا)
به بیان ساده تر، بوئینگ به راحتی توافق با ایران را زیر پا خواهد گذاشت. مصوبه اخیر مجلس نمایندگان آمریکا درباره ممنوعیت فروش هواپیما به ایران هم احتمال این عهدشکنی را تقویت کرده. هرچند این مصوبه هنوز به قانون تبدیل نشده و اوباما وعده وتوی آن را داده است.
اما نکته قابل توجه دیگر اینکه، ماجرا فقط به بوئینگ خلاصه نمی شود. بلکه با مصوبه مجلس نمایندگان آمریکا ممنوعیت صادرات هواپیماهای ایرباس به ایران که قطعات آمریکایی دارند نیز ممنوع می شود.
معاون رئیس ایرباس هم در واکنش به این موضوع اعلام کرده است "ایرباس در حال ارزیابی رأی مجلس نمایندگان (آمریکا) است؛ شرکت در مراحل نهایی مذاکره با ایرانی‌هاست ولی این مصوبه، شرایط عدم قطعیت را ایجاد کرده است؛ این اقدام در زمانی که ترامپ در حال تبدیل به رئیس‌جمهور آمریکا است، خوش‌یُمن نیست."
ایرباس البته یک سنگ دیگر هم پیش پای ایران انداخته و شرط "پرداخت نقدی" را پیش کشیده. شرطی که قائم مقام وزیر راه گفته به صورت "رسمی" به ما اعلام نشده و البته اگر اعلام شود هم "منبع مالی برای خرید نقدی هواپیماهای نو از ایرباس نداریم".
اسفندماه سال گذشته، یک فروند هواپیما ایرباس 350 که در نمایشگاه سنگاپور به نمایش گذاشته شده بود، در راه بازگشت به پاریس در تهران به صورت نمایشی فرود آمد و در اقدامی عجیب و فاجعه بار، حاضران در فرودگاه اعم از مسئول و غیرمسئول با آن عکس یادگاری انداختند! (اینجا و اینجا)
هرچند قرار بود از این مدل ایرباس 16 فروند به ایران فروخته شود اما با گذشت 9 ماه از آن فرود نمایشی، به نظر می رسد اوج همکاری ایرباس با ایران همان یک عکس یادگاری تحقیرآمیز بوده و هنوز هم خبری از تحویل هواپیماها نیست.
به گزارش صراط، توافق با بوئینگ و ایرباس به عنوان دو شرکت هواپیمایی بزرگ دنیا، همواره از سوی مسئولان دولت به عنوان یکی از مهم ترین دستاوردهای برجام معرفی شده بود و در حالی که هنوز خبری از اصل هواپیماها نبود، باز هم رییس جمهور و وزیر راه به آن می بالیدند.
پیشتر مقرر شده بود 118 فروند انواع هواپیمای ایرباس شامل 45 فروند ایرباس 321 و 320، 45 فروند ایرباس 330، 16 فروند ایرباس 350 و 12 فروند ایرباس 380 پهن‌پیکر برای ایران‌ایر خریداری شود و در مدت زمان 5 تا 8 سال در اختیار هما قرار گیرد؛ در همین حال گفته می شد دولت اوباما، فقط با فروش 17 فروند از آنها موافقت کرده؛ اخبار دیگری هم از تحویل تعداد دیگری هواپیما حکایت داشت اما همه اینها تحت تاثیر اظهارات سخنگوی شرکت بوئینگ قرار گرفته؛ تیم نیل گفته است: اگر دولت «ترامپ» سیاست آمریکا در قبال ایران را تغییر دهد و فروش هوایپما به ایران را ممنوع سازد، بوئینگ به این مسئله احترام می‌گذارد. (اینجا)
به بیان ساده تر، بوئینگ به راحتی توافق با ایران را زیر پا خواهد گذاشت. مصوبه اخیر مجلس نمایندگان آمریکا درباره ممنوعیت فروش هواپیما به ایران هم احتمال این عهدشکنی را تقویت کرده. هرچند این مصوبه هنوز به قانون تبدیل نشده و اوباما وعده وتوی آن را داده است.
اما نکته قابل توجه دیگر اینکه، ماجرا فقط به بوئینگ خلاصه نمی شود. بلکه با مصوبه مجلس نمایندگان آمریکا ممنوعیت صادرات هواپیماهای ایرباس به ایران که قطعات آمریکایی دارند نیز ممنوع می شود.
معاون رئیس ایرباس هم در واکنش به این موضوع اعلام کرده است "ایرباس در حال ارزیابی رأی مجلس نمایندگان (آمریکا) است؛ شرکت در مراحل نهایی مذاکره با ایرانی‌هاست ولی این مصوبه، شرایط عدم قطعیت را ایجاد کرده است؛ این اقدام در زمانی که ترامپ در حال تبدیل به رئیس‌جمهور آمریکا است، خوش‌یُمن نیست."
ایرباس البته یک سنگ دیگر هم پیش پای ایران انداخته و شرط "پرداخت نقدی" را پیش کشیده. شرطی که قائم مقام وزیر راه گفته به صورت "رسمی" به ما اعلام نشده و البته اگر اعلام شود هم "منبع مالی برای خرید نقدی هواپیماهای نو از ایرباس نداریم".
اسفندماه سال گذشته، یک فروند هواپیما ایرباس 350 که در نمایشگاه سنگاپور به نمایش گذاشته شده بود، در راه بازگشت به پاریس در تهران به صورت نمایشی فرود آمد و در اقدامی عجیب و فاجعه بار، حاضران در فرودگاه اعم از مسئول و غیرمسئول با آن عکس یادگاری انداختند! (اینجا و اینجا)
هرچند قرار بود از این مدل ایرباس 16 فروند به ایران فروخته شود اما با گذشت 9 ماه از آن فرود نمایشی، به نظر می رسد اوج همکاری ایرباس با ایران همان یک عکس یادگاری تحقیرآمیز بوده و هنوز هم خبری از تحویل هواپیماها نیست.
